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期刊


刊名Seilbahnen International
参考译名国际索道
收藏年代2002～2024



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2009, no.5 suppl 2009, vol.28, no.1 2009, vol.28, no.2 2009, vol.28, no.3 2009, vol.28, no.4 2009, vol.28, no.5
2009, vol.28, no.6 2009, vol.28, no.7 2009, vol.28, no.7 suppl

题名作者出版年年卷期
Schweizer Seilbahnen liegen im TrendPeter Vollmer20092009, no.5 suppl
GARAVENTA baut 40-t-(+ 30-t)-Bauseilbahnen beim Kraftwerk Linth-Limmern: "Halbzeit" beim Rekord-ProjektKurt Wieser20092009, no.5 suppl
BMF-BARTHOLET Maschinenbau AG: Von der Seilbahn bis zur Metro - Weltweit im Personen-Transport tatigKurt Wieser20092009, no.5 suppl
GARAVENTA: Revitalisierung der traditionsreichen Harderbahn in Interlaken - Zum 100er eine "Frischzellenkur"Kurt Wieser20092009, no.5 suppl
GARAVENTA: Neue 65er-Pendelbahn fur Engelberg-Brunni - Moderne Seilbahn-Technik zum "Felsen-Putzen"Kurt Wieser20092009, no.5 suppl
Erste Sportbahn der Ostschweiz "in neuer Frische": 75 Jahre Drahtseilbahn Unterwasser-IltiosHansjorg Egger20092009, no.5 suppl
CWA Constructions SA/Corp.: Neue Standseilbahn fur Biel-LeubringenKurt Wieser20092009, no.5 suppl
CWA Constructions SA/Corp.: "Oltner Fahrzeugdesign" fur VerbierKurt Wieser20092009, no.5 suppl
GANGLOFF: Gigantische Wagen fur Standseilbahn in Hongkong - Jules Verne Nautilus Leben eingehaucht!Kurt Wieser20092009, no.5 suppl
GARAVENTA: Fur Linth-Limmern von FATZER das starkste Seilbahn-Seil ever: Seilzug bei einem 90-mm-SeilKurt Wieser20092009, no.5 suppl
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