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2015, no.Suppl.	2015, vol.54, no.1/2	2015, vol.54, no.10	2015, vol.54, no.11	2015, vol.54, no.12	2015, vol.54, no.3
2015, vol.54, no.4	2015, vol.54, no.5	2015, vol.54, no.6	2015, vol.54, no.7	2015, vol.54, no.8	2015, vol.54, no.9

题名	作者	出版年	年卷期
Drehmoment - fein abgestuft	Rune Friis-Knutzen	2015	2015, no.Suppl.
Arthur - die okologische Achterbahn: Einspeise-/Ruckspeiseinheiten stellen die frei werdende Bremsenergie zur Verfugung	Giuseppe Savoca	2015	2015, no.Suppl.
Trends in der Walzlagerentwicklung: Vom genormten Maschinenelement zu mechatronischen Losungen	Armin Gross	2015	2015, no.Suppl.
Im Dienst des Kunden: So funktioniert eine optimale Beschaffung von Walz- und Gleitlagern	Armin Gross	2015	2015, no.Suppl.
Alleseine Frage der Effizienz	Detlef Wortmann	2015	2015, no.Suppl.
Besser vorbeugen: Condition Monitoring System fordert Gesamtanlageneffektivitat im Klarwerk	Armin Gross	2015	2015, no.Suppl.
Quantensprung bei Drehgebern: Multiturn-Technologien fur jeden Einsatz	Wolfgang Jarausch	2015	2015, no.Suppl.
Verschleiss von Zahnradern: Berechnung Verschleissfortschritt und Prognose der verschlissenen Zahnform	Ulrich Kissling; Sandro Hauri	2015	2015, no.Suppl.
Quo vadis deutsche Antriebstechnik? Mit Spitzentechnologie im internationalen Maschinenbau fuhrend	Armin Gross	2015	2015, no.Suppl.
Fur jeden Zweck: So finden Sie die richtige Bremse fur Ihre Anwendung	Thomas Wienkotte	2015	2015, no.Suppl.