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2025
2025
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2025年5月の日系メーカーの世界自動車販売は0.8%増
anonymous
2025
2025
2025年4月の日系メーカーの世界自動車生産は0.2%減
anonymous
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ケイレツ外への受注獲得を目指す動きが各社で進む、トヨタ紡織は2025年1Qに米国関税が5億円の収益押し下げ
anonymous
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ホンダとスズキのインド製モデルで急増、国内生産体制は各社とも現状の規模を維持する方針
anonymous
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バリューチェーン戦略、顧客車両の稼働率や収益向上に向けたサポートを順次強化、CS向上で顧客囲い込みを図る
anonymous
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バリューチェーン戦略、車両·保守·テレマティクスを一本化、Truckonnectを活かしたテレマテイクスサービスを推進
anonymous
2025
2025
バリューチェーン戦略、UDトラックスとの販社統合を推進、オンライン販売では新規顧客を開拓
anonymous
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バリューチェーン戦略、女性や福祉向けを重視した独自サービス展開、きめ細かい移動支援で社会課題解決に貢献
anonymous
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バリューチェーン戦略、総合安全と走りの体験価値が二本柱、SUBARU×KINTOで認知度不足の課題克服に取り組む
anonymous
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バリューチェーン戦略、軽自動車の主要顧客である高齢者や法人向けサービスや金融商品を強化
anonymous
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