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期刊


ISSN0388-3841
刊名自動車工学
参考译名汽车工程
收藏年代2009～2016



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2014, vol.63, no.1 2014, vol.63, no.10 2014, vol.63, no.11 2014, vol.63, no.12 2014, vol.63, no.13 2014, vol.63, no.14
2014, vol.63, no.2 2014, vol.63, no.3 2014, vol.63, no.4 2014, vol.63, no.5 2014, vol.63, no.6 2014, vol.63, no.7
2014, vol.63, no.8 2014, vol.63, no.9

题名作者出版年年卷期
世界初のステアバイワイヤを搭載：日産スカイライン350GT HYBRID Type SP新井輝20142014, vol.63, no.9
クラス初の本格的なHVを搭載：トヨタ·ノアハイブリッドG津々見友彦20142014, vol.63, no.9
1.6l級の粘りの走りで,省燃費!フォード·フィエスタ竹志夫20142014, vol.63, no.9
リニアで接地感のある走り―ダイハツ·コペンプロトタイプ竹志夫20142014, vol.63, no.9
ATを交換しても直らなかった,セレクトショックの過大甲斐慎一20142014, vol.63, no.9
エンジンオイルの消費量が大きい―補償内容の説明に苦労真砂貴之20142014, vol.63, no.9
エンジンからの異音－クランクプーリー取付けボルトが破損別所正己20142014, vol.63, no.9
アイドリングが不調―インジェクタが詰まり,燃料噴射量が不足匿名希望20142014, vol.63, no.9
ヘッドランプが点灯しない―安価なネット販売のバルブが原因菊池賀20142014, vol.63, no.9
警告灯が点灯し,エンジンの調子が悪い―問診での事例①渡辺満弘20142014, vol.63, no.9
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